Check list de oficina mecânica aplicado em cada serviço

É o roteiro de conferência que a equipe aplica em cada etapa do atendimento: a recepção do veículo, a rotina do box, a entrega ao cliente e a visita do consultor. No SULTS ele é um formulário digital: cada item tem o tipo de resposta certo, o que sai do padrão é registrado com foto e vira plano de ação, e a aplicação fica registrada com data, hora, localização e assinatura de quem conferiu.

O roteiro de entrada costuma cobrir o estado da lataria e da pintura com foto de cada ângulo, para-brisa e vidros, pneus e estepe, quilometragem, nível de combustível, pertences deixados no interior, funcionamento de itens elétricos e o relato do cliente sobre o problema. No SULTS você monta esse roteiro com os itens que a sua rede confere e define quais exigem foto obrigatória. Para quem opera os carros no dia a dia, existe também o checklist de veículos e frota.

Serve para as duas, e foi feito para rede. A plataforma opera hoje com +1.750 marcas e 92 mil unidades. Cada oficina aplica o mesmo roteiro, o resultado sobe para o mesmo painel, e a marca compara a pontuação entre todas as unidades com o mesmo critério, do jeito que o sistema de checklist já faz em redes de outros segmentos, como no checklist para lojas.

O consultor abre a agenda de visitas, faz check-in ao chegar na oficina, aplica o roteiro padrão da rede pelo celular, registra foto do que encontrou, gera os planos de ação com responsável e prazo, e fecha com check-out. Na visita seguinte, ele abre o histórico e confere o que ficou combinado na anterior.

Sim. O SULTS tem aplicativo nativo para Android na Google Play e para iOS na App Store, feito para uso em campo. O atendente abre o roteiro, responde item por item, fotografa o veículo e assina no fim, tudo pelo próprio telefone.

Sim. A aplicação começa com um check-in e termina com um check-out, e o registro guarda a localização, a data e a hora, junto com o nome de quem aplicou. Isso vale tanto para a conferência do veículo quanto para a visita do consultor.

O item reprovado gera um plano de ação com responsável e prazo. Quem recebe executa a correção e envia a evidência pelo aplicativo, e quem conferiu aprova ou devolve. Enquanto o plano estiver aberto, ele aparece no painel da unidade e no do consultor.

Sim. Você define quais itens pedem foto obrigatória, e a aplicação só avança quando a evidência for anexada. Na recepção de veículo isso costuma valer para cada ângulo da lataria, o painel com a quilometragem e qualquer avaria encontrada.

Toda aplicação fica arquivada com data, hora, localização, respostas, fotos, assinatura e os planos de ação que gerou. Você consulta o histórico de uma unidade específica, vê a evolução da pontuação ao longo do tempo e compara com as demais oficinas da rede.

Sim, pelo módulo de NPS. A pesquisa vai por push e por e-mail, com escala de 0 a 10, zonas de classificação e justificativa obrigatória, e o resultado pode ser comparado unidade a unidade. Cruzar a nota do cliente com a pontuação da conferência mostra onde o padrão e a percepção andam juntos.

A ficha de papel fica na unidade, não anexa foto ao item, não gera plano de ação e some quando alguém precisa dela meses depois. No SULTS a mesma conferência sai com evidência fotográfica, localização, assinatura, plano de ação automático e histórico consultável por oficina e por atendente.

A planilha funciona no escritório e mal no box: não tem app para o celular, não anexa foto do veículo ao item, não registra onde a conferência aconteceu, não gera plano de ação com prazo e não compara as unidades sozinha. O SULTS resolve a conferência no lugar onde ela acontece e mantém o registro consultável depois.

A plataforma oferece modelos por segmento e você pode montar o seu do zero ou a partir de um deles. Na implantação, a equipe do SULTS ajuda a transformar o roteiro que a sua rede já usa em formulário digital, com os pesos e as fotos obrigatórias que fizerem sentido.

Não, e essa é uma distinção importante. Ordem de serviço, orçamento, catálogo de peças, agendamento do cliente e faturamento continuam no sistema que a oficina já usa. O SULTS cuida do que esse sistema não cobre: o padrão de operação em todas as unidades, a conferência com evidência, a consultoria de campo, o treinamento da equipe e a comparação entre oficinas.

O roteiro de entrega confere o serviço executado, o teste de funcionamento, a limpeza, os itens repostos e a explicação ao cliente do que foi feito. Como a recepção também foi registrada com foto, a conversa na devolução parte de um registro que as duas partes viram.

Sim. Troca de óleo, alinhamento, freio, suspensão, revisão completa e serviço elétrico podem ter roteiros próprios, com os itens e os pesos de cada um. A equipe abre o roteiro certo para o serviço que está sendo executado. Para oficinas que atendem veículos pesados, há também o checklist de caminhão.

O apontamento recorrente mostra onde falta padrão. A Universidade Corporativa permite montar a trilha para esse ponto, com material, avaliação e certificado, e o módulo de Certificações acompanha quais mecânicos e atendentes já têm a competência exigida para a função.

O módulo de Implantação de Unidades organiza a abertura com todas as etapas mapeadas e responsáveis definidos, e o checklist entra na conferência final antes do primeiro cliente: estrutura, equipamento, licença, sinalização da marca e equipe treinada.

Sim. O painel consolida a pontuação de cada unidade pelo mesmo critério e monta o ranking comparativo. Dá para filtrar por período, por roteiro e por consultor, e exportar o resultado para apresentar na reunião da rede.

Peça uma demonstração pelo formulário do site, pelo WhatsApp ou pelo 0800 960 2540. Um especialista mostra o roteiro de recepção sendo montado, a aplicação pelo aplicativo no box, o plano de ação gerado a partir de um item fora do padrão e o painel comparativo entre oficinas, com o cenário da sua rede.